Titāna elektrodi cinkošanai

Titāna elektrodi cinkošanai

1-Pamatmateriāls: tīra titāna pakāpe.1
2-Pārklājuma materiāls: irīdija/tantala oksīds un skābes aktīvā viela (stabilizators).
3 Izmēri: 5 mm biezums, pielāgots platums un garums.
4-Zīmējums: urbumu urbšana un skrūvju/skrūvju metināšana.
5. Izcelsmes valsts: Ķīna
6 Ražošanas uzņēmums: Changsheng Titanium Co.

Produkta ievads

Titāna elektrodi cinkošanai ir mūsu galvenie produkti. Kopš 2017. gada mēs to esam nodrošinājuši lielajām tērauda rūpnīcām Brazīlijā tērauda plākšņu cinkošanai. Tālāk ir norādīti darba apstākļi.

1 - Pamatmateriāls: tīrs titāns Grade.1

2- Pārklājuma materiāls: irīdija/tantala oksīds un skābes aktīvā viela (stabilizators).

3 Izmērs: 5 mm biezums, pielāgots platums un garums.

4- Zīmējums: caurumu urbšana un skrūvju/skrūvju metināšana.

5. Izcelsmes valsts: Ķīna

6- Ražošanas uzņēmums: Changsheng Titanium Co.

Produkta apraksts

Darba apstākļi

tērauda plākšņu cinkošana skārdināšana

Kodols

Titāna anodi

Substrāts

Titāna plāksne apstrādāta

Pārklājuma veids

irīdija tantals (IrO2 Ta2O5);

Tērauda elektrolīts

1 m / L ZnSO4, 0,7 m / L Na2SO4,

Ph

1.5,

Darba temperatūra

60 grādi

Valūtas blīvums

100A / dm2

darba mūža ilgums

10 000 h (417 dienas)

Iepakojums

Saplākšņa korpuss

Pieteikšanās un process

Attīstoties automobiļu, elektroenerģijas, būvniecības un metalurģijas nozarei, tērauda galvanizācijas produkcija ir ievērojami palielinājusies.

Automobiļu ražošanas rūpniecībā parasti ir izmantotas pārklātas tērauda plāksnes, lai aizstātu auksti{0}}un karsti velmētas-plāksnes, un pārklātas tērauda plāksnes var uzlabot automašīnu virsbūvju izturību pret koroziju. Galvanizētie cinka sakausējumu pārklājumi, ko plaši izmanto automobiļu rūpniecībā, galvenokārt ir cinka-niķeļa sakausējumi un cinka-dzelzs sakausējumi, kā arī tīrs cinka pārklājums, Zn-Ni-Co, Zn{{7}Co{8}{}Mo un ZAln.{8}{9}}

Tērauda galvanizācijas formēšanas procesā tam ir mazāk krīta un lobīšanās, un to ir viegli veidot. Apzīmogošanas procesā ir ļoti maz iespiedumu un citu defektu. Tāpēc elektro-cinkotais niķeļa-leģētais tērauds ir visstraujāk-augošais tērauda galvanizācijas veids. Elektro-cinkotais niķeļa-leģētais tērauds ir plaši izmantots automobiļu rūpniecībā. Auto uzņēmumi to izmanto, lai izgatavotu automašīnu virsbūves paneļus.

Ātrgaitas cinkošanas plākšņu -galvanizācijas procesā ļoti svarīgs jautājums ir titāna elektrodu izvēle un sagatavošana tērauda plākšņu cinkošanai. Strukturālo formu, apšuvuma tvertnes kalpošanas laiku un tērauda plākšņu cinkošanas tinuma kvalitāti lielā mērā nosaka anods. Elektrogalvanizēšanā tiek izmantoti divu veidu titāna elektrodi, proti, šķīstošie anodi un nešķīstošie anodi. Pateicoties priekšrocībām, kas uzlabo pārklājuma viendabīgumu, samazina enerģijas patēriņu un novērš nepieciešamību pēc biežas nomaiņas, kas var nodrošināt darbības ātrumu un ražošanas nepārtrauktību, nešķīstošie anodi ir plaši izmantoti mūsdienu cinkošanas rūpniecībā.

Populāri tagi:

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall