Titāna kuģa galva

Titāna trauka galva ir tvertnes daļa, kas ir savienota ar korpusu ar metināšanu. Atbilstoši dažādām ģeometriskām formām to var iedalīt sfēriskā galviņā, eliptiskā galviņā, šķīvja formā, sfēriskā vāciņa galviņā, koniskā apvalka galviņā un plakanā vāciņa galviņā, starp kurām ir sfēriskā galva, eliptiskā galviņa, šķīvja galva un sfēriskā vāciņa galviņas. kopā sauktas arī par izliektām galvām. Metināšanā tas ir sadalīts sadurmetināšanas galviņā un ligzdas metināšanas galviņā. Izmanto dažādās konteineru iekārtās, piemēram, uzglabāšanas tvertnēs, siltummaiņos, torņos, reaktoros, katlos un separācijas iekārtās utt.

Ražošanas apraksts

Veidi

Salīdziniet puslodes, elipsveida, šķīvja formas, konusveida apvalku un plakanu vāku galviņu īpašības spēka un izgatavošanas ziņā un izskaidrojiet to galvenos pielietojumus.

1. Puslodes galva: to sauc arī par elipsveida galvu 2:1. Šīs galvas forma ir ekonomiskāka, jo galvas augstums ir tikai ceturtā daļa no diametra. Tās rādiuss mainās starp lielo un mazo asi.

2. Lodes galva: lode ir ideāla forma galvai, jo spiediens traukā ir vienādi sadalīts pa galvas virsmu. Galvas rādiuss (R) ir vienāds ar kuģa cilindriskās daļas rādiusu.

3. Torisfēriskā galva: šīm galviņām ir šķīvis ar fiksētu rādiusu (CR), kura izmērs ir atkarīgs no torisfēriskās galvas veida. Pāreju starp cilindru un trauku sauc par šautu. Locītavai ir toroidāla forma.

4. Klopera galva: tā ir torisfēriska galva. Trauka rādiuss ir vienāds ar tā cilindra diametru, kuram tas ir piestiprināts. Locītavas rādiuss ir vienāds ar desmito daļu no cilindra diametra.

5. Korbbogen galva: šī ir torisfēriska galva, ko sauc arī par daļēji elipsoidālu galvu (DIN 28013). Trauka rādiuss ir 80% no cilindra diametra (CR=0.8 x D0.). Izliekuma rādiuss ir (KR=0.154 x D0).

Ražošanas process

titāna loksne---Griešana---Metināšana---štancēšanas cilindra darbība---slīpēšanas process---slīpēšanas process---Kodināšanas process---Karsēšana{ {7}}Defektu noteikšana---QC---Noliktavā---Transportēšana

Piesardzības pasākumi galviņu metināšanas procesā

1. Jāapstrādā tā metinātā savienojuma rievas virsma

2. Tā metināšanas materiāliem jābūt dehidrogenētiem un stingri notīrītiem

3. Operatoriem, kas ir atbildīgi par šuvju metināšanu, jāvalkā tīri cimdi, un tie nedrīkst pieskarties rievai un tās tuvumā abās pusēs. Stingri aizliegts izmantot dzelzi, lai atsitos pret titāna materiāla virsmu.

4. Pēc titāna trauka galvas metināšanas grupas tīrīšanas tā nekavējoties jāmetina

5. Metināšanai izmantotā titāna tvertnes galvas materiāla ūdeņraža un slāpekļa tīrība nedrīkst būt zemāka par 99,99%, un rasas punkts nedrīkst būt augstāks par mīnus 50 grādiem pēc Celsija.

6. Pirms rievas metināšanas jāveic stingra mehāniskā tīrīšana un attaukošanas apstrāde rievai un 25 mm robežās no abām pusēm. Jāveic pasākumi, lai novērstu rievas piesārņošanu metināšanas laikā

7. Jāveic efektīvi pasākumi, lai izvairītos no savstarpējas tērauda un titāna saplūšanas metināšanas laikā. Ja zīmējums prasa, jāveic dzelzs piesārņojuma tests

8. Metināšanas procesā pēc katras metināšanas ir jāpārbauda metināmā slāņa virsmas krāsa. Metināšanas šuves virsmas krāsai un siltuma ietekmes zonai jābūt sudrabaini baltai vai zeltaini dzeltenai. Ja virsmas krāsa nav kvalificēta, tā ir pilnībā jānoņem un pēc tam jāpārloda. Virsmas krāsas pārbaudi skatiet attiecīgajās specifikācijās

9. Jāizmanto inertās gāzes divpusējā loka metināšana vai plazmas metināšana

10. Metinātās šuves virsmai pēc metināšanas nedrīkst būt tādu defektu kā iegriezums, poras, krāteri un plaisas.

Populāri tagi: Titāna kuģa galva