Titāna anodi ar 1 collas diametru IrO2 elektrodepozīcijai

1. Substrāts: Gr1

2. Izmērs: dia.1inch*garums 96inch

3. Pārklājums: irīdija oksīds un vairāku formulējumu pārklājums

4. Forma un izmērs: cauruļveida, var pielāgot atbilstoši klienta faktiskajiem darba apstākļiem

Katodiskā elektrodepozīcija ir pārklāšanas process, ko parasti izmanto automašīnu virsbūves ražošanā, un tas ir galvenais līdzeklis, lai uzlabotu automašīnas virsbūves kalpošanas laiku (noturību pret koroziju). Katodiskā elektropārklāšanā elektrodepozīcijas krāsa ir katjonu (pozitīvi uzlādēta) sveķu un pigmenta pasta, un pārklātais objekts (automašīnas virsbūve) kalpo kā katods. Nerūsējošā tērauda anodi darbojas pasīvā stāvoklī, bet nerūsējošā tērauda aktivāciju un izšķīšanu un pasīvās plēves veidošanos lielā mērā ietekmē impulsa strāva, kuru faktiskajā ražošanā ir grūti kontrolēt.

Anoda varbūtības kalpošanas laiks var sasniegt vairākus gadus. Lai pagarinātu anoda kalpošanas laiku, var izmantot titāna anodu, kas pārklāts ar irīdija oksīdu uz titāna bāzes. Dzīvetitāna anodipārklāts ar irīdija oksīdu ir vairākas reizes lielāks nekā nerūsējošā tērauda anodiem, taču arī sākotnējās investīcijas ir lielākas nekā nerūsējošā tērauda. Tā kā hlora saturs ir ļoti acīmredzams nerūsējošā tērauda anoda korozijai, hlora saturs neietekmē titāna anodu. Titāna anods ir dimensiju stabils anods. Kamēr darba procesā tiek zaudēts neliels daudzums aktīvā pārklājuma, titāna substrāts ražošanas laikā vienmēr ir bez zudumiem. Pēc anoda deaktivizēšanas atkārtoti jāpārklāj tikai aktīvais slānis, un titāna substrātu var izmantot atkārtoti, kas var ietaupīt noteiktu naudas summu. Titāna anodiem ir ilgs kalpošanas laiks. Izmantojot šo anodu nerūsējošā tērauda anodu nomaiņai, var izvairīties no biežas anodu nomaiņas, kas veicina stabilu normālu ražošanu un vienkāršotu pārvaldību.

Populāri tagi: